Schaltgequengel Part I

Im Grund hätte dieser Beitrag schon viel eher auftauchen müssen, da das Schaltgestänge bereits von Anfang an streikte. Bei der Besichtigung lag dieses schon brach im Motorraum und ein Gang saß fest, was ja letztendlich neben der mangelnden Bremsleistung dafür verantwortlich war, daß eine Probefahrt, geschweige eine Überführung auf eigener Achse, unmöglich war.

Da wir allerdings davon ausgingen, daß dieses kleine Manko sicherlich schnell zu beheben sei, wurde dieses Thema bisher nicht explizit erwähnt. Part I sagt da wohl alles!…

Also … nach einer eingehenden Untersuchung war der Übeltäter schnell ausgemacht. Eigentlich müßte es lauten, die Übeltäter, da es immerhin fünf waren. Fünf kleine Gummiringe, waren völlig hinüber.

Mal wieder ein tolles Beispiel für meine Unkenntnis in Sachen Autos, da die Dinger sicherlich nicht „Gummiringe“ heißen. Aber was soll`s, Ihr wißt ja bestimmt was ich meine. Angesichts besagter Unkenntnis haben wir selbstverständlich wieder auf Fokko gebaut. Jaaa, mit so mancher Tradition sollte man nicht brechen! LOL

Nun gut, losgeeilt, Ringe gekauft, flugs zurückgeeilt, denn wir wollen ja unbedingt mal ne kleine Runde auf dem Parkplatz drehen, freudig dem Fokko die Ringe zugeworfen, dann dumm aus der Wäsche geschaut. Verfluchte Ka..! die passen nicht!

Grübel, grübel und senier, wir fahren direkt zu Benz, da kann nix schief gehen. Neue Gummiringe beschafft. Ähm sahen die Vorherigen nicht genauso aus? Hm, es fehlte ja nur ein Mü, kann man bestimmt mit dem bloßen Auge gar nicht sehen… Wieder freudestrahlend zurück um erneut dumm aus der Wäsche zu schauen, denn nun hatten wir zehn identische Ringe…

O.k. wenn es keine anderen gibt, ist da sicherlich ein Trick bei. Meine Idee, jep die kam tatsächlich von mir, den inneren Metallreif einfach aus den Gummis heraus zu schlagen, in den Alten waren schließlich auch keine, wurde umgehend in die Tat umgesetzt. Taraaaa, es paßt! Ihr dürft nun gerne eine Laolawelle veranstalten, wenn Ihr mögt. *g*

Da der Fokko sich so viel Mühe mit der Schaltung gegeben hatte, wurde ihm selbstredend die Ehre zu teil, sein Werk nicht nur trocken zu testen.

Flens: Ach, wie war das noch gleich? Lügen haben kurze Beine?
Bibo: Och menno.
Flens: Sei ehrlich!
Bibo: Schmoll… hab mich nicht getraut zu fahren
Flens: Bibo ist immer selbstlos und großzügig! … solange es sich nicht um ihr Auto handelt.

Na gut, lassen wir nun das Wieso und Weshalb wer nun gefahren ist beiseite. Fakt ist, daß Fokko die ersten Meter mit dem Schnuckel aus eigenem Antrieb fahren konnte. Vorwärts, rückwärts, ganz langsam bis langsam. Da ja die bereits erwähnte Bremsleistung gegen null ging, war leider weder etwas schneller oder gar schnell unmöglich.

Wir freuen uns alle gerade wie ein Schneekönig, als plötzlich!!! - KRUNSCH -

Wieder sitzt irgendein Gang fest und nix geht mehr. Ich erspare Euch an dieser Stelle mein unschönes Gefluche und erinnere Euch an dieser Stelle daran, daß wenn es einen Part I gibt, eine Fortsetzung folgen wird.